www.rajongoioldal.hu
> Opel Calibra ( itt Vendég vagy )
Belépés - Új jelszó - Regisztráció Belépve mint: Vendég
|
| H |
K |
Sz |
Cs |
P |
Sz |
V |
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
|
|
|
|
|
Info
Regisztrált felhasználók:672
Előző 24 órában aktív:0
Kategóriák:11
Rajongói oldalak:10
Kedvenc oldalak:
Új oldal létrehozása
| Kódok, jelölések |
|
 Alvázszám szegmensek jelentése Érdekes dolgokat árul el az alvázszám autónk gyártásával kapcsolatban. Másrészt szükségünk lehet rá, ha olyan alkatrészt kell vásárolnunk, melyet a gyártás során módosított az Opel. Részletek | Alvázszám szegmensek jelentése |
|
1. SZEGMENS : GYÁRTÓ KÓDJA
W0L = Adam Opel AG
VSX = GM Espanna Zaragossa
2. SZEGMENS : MODELL KÓD
| 91/92 | Corsa A (2-ajtós) | 84/89 | Ascona (5-ajtós) | | 93/94 | Corsa A (3-ajtós) | 87/89/19 | Vectra | | 96/97 | Corsa A (4-ajtós) | 53/58 | Manta CC | | 98/99 | Corsa A (5-ajtós) | 75 | Tigra | | 73/78 | Corsa B (összes) | 85 | Calibra | | 71 | Corsa B Combo | 16/17 | Rekord (4-ajtós) | | 31 | Kadett (2-ajtós) | 64 | Rekord (3-ajtós) | | 33/35/43/45 | Kadett (3-ajtós) | 65 | Rekord szállító | | 34/36/44/46 | Kadett (5-ajtós) | 66/67 | Rekord (5-ajtós) | | 38 | Kadett Combo | 16/17/19/66/67 | Omega A | | 43 | Kadett Cabrio | 21-23/25-27 | Omega B | | 51 | Astra Caravan | 21/29/45 | Senator | | 53/54/56-59 | Astra | 21/22 | Monza | | 81/88 | Ascona (2-ajtós) |
|
| | 86/87 | Ascona (4-ajtós) |
|
|
| 3. SZEGMENS : GYÁRTÁS ÉVE
| C | 1982 | H | 1987 | P | 1993 | | D | 1983 | J | 1988 | R | 1994 | | E | 1984 | K | 1989 | S | 1995 | | F | 1985 | L | 1990 | T | 1996 | | G | 1986 | M | 1991 | V | 1997 |
|
| N | 1992 | W | 1998 |
| 4. SZEGMENS : GYÁRTÁS HELYE
| 1 | Rüsselsheim | V | Luton | | 2 | Bochum | E | Ellesmere Port | | 3 | Azambuja (93) | T | Dunstable | | 4 | Zaragossa | A | Azambuja | | 5 | Antwerpen(2-es Üzem) | H | Hellas | | 6 | Antwerpen(1-es Üzem),Eisenach(93) | B | Bertone (Turin) | | 7 | Luton (93) | Z | Izmir (Torbali) | | 8 | Ellesmere Port | C | Eisenach | | 9 | Uusikaupunki (Finnland) | S | Szentgotthárd |
| 5. SZEGMENS : GYÁRTÁSI SORSZÁM
|
|
 Az Opel motorkódok felépítése Részletek Példa : C20LET C :
Kipufogó határértékek | 20 :
Lökettérfogat | L :
Sürítési arány | E :
Keverékképzö rendszer | T :
Kivitelezés | C = szabályozott katalizátor
E = Európai Szabvány
A = Ausztria
S = Svédország | 20 = 2.0 liter | G kisebb vagy = 8.5
L = 8.0 - 9.0
N = 9.0 - 9.5
S = 9.5 - 10.0
X = 10.0 - 11.5
Y = nagyobb vagy = 11.5 | E = hengerenkénti befecskendezés
Z = központi befecskendezés
V = porlasztó
D = dízel | H = nagy teljesítmény
P = nagy teljesítményü verzió
T = turbófeltöltés
K = komplex-rendszer
R = megnövelt teljesítmény
J = lefojtott teljesítmény |
|
 Opel Calibra színkódok Ennyi féle gyári színben volt elérhető az Opel Calibra. A lista nem biztos, hogy teljes, ha tudsz más színről, írd meg! Részletek | Opel Calibra színkódok |
| | Színkód | Szín megnevezése | | 119 | Mistralgrau-Metallic | | 138 | Starsilber | | 140 | Rauchgrau | | 146 | Astrosilbermetallic | | 200 | Schwarz | | 256 | Schwarz-Metallic | | 265 | TechViolett | | 266 | Novaschwarz | | 270 | Spektralblau-Metallic | | 277 | Karibikblau-Metallic | | 279 | Heliotrop-Perleffekt | | 283 | Nautilusblau-Metallic | | 284 | Schwarz | | 286 | Keramikblau-metallic | | 288 | Magnetblau-Metallic | | 290 | Nordkap-Anthrazit | | 308 | Signalgrün | | 357 | Neptuntürkis | | 359 | Dschungelgrün | | 362 | Opal | | 363 | Graphite | | 366 | Bermudagrün | | 474 | Casablancaweiss | | 547 | Magmarot | | 568 | Rioja | | 571 | Amarena | | 604 | Asphaltweiß | | 631 | Solargelb | |
|
 Calibra váltók kódjai, áttételek Gyors áttekintés az Opel váltókód és sebességváltó azonosító felépítéséről. Összefoglaló táblázat a Calibra váltóiról, fokozatainak áttételéről és olajszükségletükről. Részletek | Váltó kódok jelentése |
|
Nemlétező példa : AF25 5 CR
A :
Váltó típusa | F :
Meghajtás | 25 :
Átvihető nyomaték | 5 :
Fokozatok száma | CR :
Áttételi viszony | A = Automata
üres = Kézi | F = első kerék
R = hátsó kerék | 16 = 160 Nm
20 = 200 Nm
22 = 220 Nm
25 = 250 Nm
28 = 280 Nm | 4 = 4 fokozatú
5 = 5 fokozatú
6 = 6 fokozatú | üres = normál
CR = közeli (sport)
WR = széles |
 Sebességváltó azonosító száma
nagyitáshoz klikkelj a képre
| | Calibra váltók és fokozatonkénti áttételeik |
| Fokozatok |
| | Motor | Váltó típus | Váltó kód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R | Végáttétel | Olaj | | C20NE | kézi | F16 WR | 3.55 | 1.95 | 1.28 | 0.89 | 0.71 | - | 3.33 | 3.55 | 1.9 liter | | C20NE | kézi | F16 CR | 3.55 | 2.16 | 1.48 | 1.13 | 0.89 | - | 3.33 | 3.72 | 1.9 liter | | C20NE | kézi | F18 WR | 3.58 | 1.87 | 1.23 | 0.92 | 0.74 | - | 3.33 | 3.57 | 1.9 liter | | C20NE | kézi | F18 CR | 3.58 | 2.14 | 1.48 | 1.12 | 0.89 | - | 3.33 | 3.94 | 1.9 liter | | C20NE | automata | AF20 | 3.67 | 2.10 | 1.39 | 1.00 | - | - | 4.02 | 2.40 | 3.5 liter | | C20XE | kézi | F20 CR | 3.55 | 2.16 | 1.48 | 1.13 | 0.89 | - | 3.33 | 3.55 | 1.9 liter | | X20XEV | kézi | F18 WR | 3.58 | 1.87 | 1.23 | 0.92 | 0.74 | - | 3.33 | 3.57 | 1.9 liter | | X20XEV | kézi | F18+ CR | 3.58 | 2.14 | 1.48 | 1.12 | 0.89 | - | 3.33 | 3.94 | 1.9 liter | | X20XEV | automata | AF20 | 3.67 | 2.10 | 1.39 | 1.00 | - | - | 4.02 | 2.40 | 3.5 liter | | C25XE | kézi | F25 CR | 3.38 | 1.76 | 1.12 | 0.89 | 0.77 | - | 3.17 | 3.82 | 1.9 liter | | C25XE | automata | AF22 | 3.67 | 2.10 | 1.39 | 1.00 | - | - | 4.02 | 2.81 | 3.5 liter | | X25XE | kézi | F25 CR | 3.38 | 1.76 | 1.12 | 0.89 | 0.77 | - | 3.17 | 3.82 | 1.9 liter | | X25XE | automata | AF22 | 3.67 | 2.10 | 1.39 | 1.00 | - | - | 4.02 | 2.81 | 3.5 liter | | C20LET | kézi | F28 6 CR | 3.57 | 2.16 | 1.45 | 1.10 | 0.89 | 0.74 | 3.32 | 3.72 | 1.8 liter | |
|
 Hiba kódok. Itt megtalálod a hibakiolvasás módját és a Motronic vezérlőegység, az ABS, a 4x4, a kipörgésgátló, a gyári riasztó, az automata váltó és a BoradComputer hibakódjait. Részletek | Hibakiolvasás és a diagnosztikai csatlakozó lábkiosztása | |
A hibakód kiolvasásához a diagnosztikai csatlakozó megfelelő termináljait kell összekötni, mely Vectra A és Calibra típusoknál a csatlakozó a motortérben található, a motortér menetirány szerinti bal felső részében.
Lábkiosztás :
A Barna : Test
B Barna/sárga : motor komputer
C Barna/fekete : Automata váltó
D Barna/piros : Fedélzeti komputer
E Barna/kék : Motor (sárga lámpa kábele)
F Piros : +12V az F8-as biztosítékon át
G Barna/fehér : Közös
H Barna/kék : Riasztó
J Barna/szürke : 4x4 vagy kipörgésgátló
K Szürke : ABS
|
| | BOSCH Motronic vezérlőegység hibakódjai (C20NE,C20XE,C20LET) |
| | Hibakód kiolvasása : az A és B csatlakozók összekötése után adjunk gyújtást és figyeljük a motorellenőrző lámpát (sárga lámpa, motor szimbólummal).
A tárolt kódok kiolvasása a 12-essel kezdődik, amely a rendszer üzemképességét jelzi, ezután történik a többi hibakód kijelzése. Minden hibakódot háromszor ismétel el a komputer!
Hibakódok :
12 Diagnosztika kezdődik
13 Lambda szenzor - szakadt áramkör
14 Hűtőfolyadék hőmérséklet szenzor - fesz. alacsony
15 Hűtőfolyadék hőmérséklet szenzor - fesz. magas
16 Kopogásérzékelő áramkör nincs fesz. változás
17 Kopogásérzékelő áramkör 2 nincs fesz. Változás (V6)
18 Kopogásérzékelő modul (központi vezérlőegység)
19 Helytelen fordulatszám jelzés (Főtengely szenzor- helytelen jelzés)
21 Pillangószelep szenzor fesz. magas
22 Pillangószelep szenzor fesz. alacsony
23 Kopogásérzékelő limiten túli jelzés
24 Sebesség érzékelő (csak elektromos kilométerórával szerelt változatokhoz)
25 Injektor 1 - feszültség magas
26 Injektor 2 - feszültség magas
27 Injektor 3 - feszültség magas
28 Injektor 4 - feszültség magas
29 Injektor szelep 5 - feszültség magas (szivattyú relé feszültség alacsony)
31 Nincsen fordulatszámjel (motor nem megy)
32 Üzemanyagszivattyú relé feszültség magas
33 Map szenzor feszültség magas
34 Map szenzor feszültség alacsony
35 Léptető motor (nincs alapjárati szabályzás)
38 Lambda szonda áramkör feszültség alacsony (keverék szegény)
39 Lambda szonda áramkör feszültség magas (keverék dús)
41 Egyes sebességi fokozat kapcsoló - feszültség alacsony C20LET vagy EST
42 Egyes sebességi fokozat kapcsoló - feszültség magas C20LET vagy EST
43 Lineáris kipufogógáz visszavezetés rendszer
44 Lambda szonda áramkör feszültség alacsony (keverék szegény)
45 Lambda szonda áramkör feszültség magas (keverék dús)
47 Lineáris kipufogógáz visszavezető szelep pozíció
48 Akkumulátor fesz. alacsony
49 Akkumulátor fesz. magas
51 Központi vezérlőegység memóriahiba
52 Motorellenőrző lámpa fesz. magas
53 Üzemanyagszivattyú relé feszültség alacsony
54 Üzemanyagszivattyú relé feszültség magas
55 Központi vezérlőegység hardware hiba
56 Alapjárati vezérlő szelep fesz. alacsony
57 Alapjárati vezérlő szelep fesz. magas
61 Tank szellőző szelep feszültség alacsony
62 Tank szellőző szelep feszültség magas
63 EST gyújtótekercs 2 & 3 (feszültség alacsony) M2.8/XEV
64 EST gyújtótekercs 1 & 4 (feszültség alacsony) M2.8/XEV
65 Alapjárati CO potenciométer fesz. alacsony
66 Alapjárati CO potenciométer fesz. magas
67 Alapjárati pozíció kapcsolója feszültség alacsony
69 Bemenő levegőhőmérséklet érzékelő- fesz. alacsony
71 Bemenő levegőhőmérséklet érzékelő- fesz. magas
72 Teljes gáz érzékelő kapcsoló - feszültség magas
73 Levegőmennyiség érzékelő- fesz. alacsony
74 Levegőmennyiség érzékelő- fesz. magas
75 Nyomaték szabályzás - fesz. Alacsony (automata)
76 Nyomaték szabályzás-folyamatos (automata)
79 Teljes terhelés érzékelő - feszültség alacsony (kipörgésgátló)
81 Injektor szelep 1 - feszültség alacsony
82 Injektor szelep 2 - feszültség alacsony
83 Injektor szelep 3 - feszültség alacsony
84 Injektor szelep 4 - feszültség alacsony
85 Injektor szelep 5 - feszültség alacsony
86 Injektor szelep 6 - feszültség alacsony
87 Légkondicionáló relé- fesz. alacsony
88 Légkondicionáló relé- fesz. magas
92 Vezérműtengely szenzor hiba (Ecotec)
93 Hall szenzor - fesz- alacsony
94 Hall szenzor - fesz. magas
95 Meleg indító szelep - fesz. alacsony
96 Meleg indító szelep - fesz. magas
97 Gyújtás/befecskendezés lezárás - fesz. Magas (kipörgésgátló)
113 Turbo nyomás szabályzás limiten kívűl
114 Turbonyomás alapjáraton a felső határ felett
115 Turbonyomás teljes terhelésnél az alsó határ alatt
116 Turbonyomás teljes terhelésnél a felső határ felett
117 Turbo nyomásszabályzó szelep - fesz. alacsony
118 Turbo nyomásszabályzó szelep - fesz. magas
|
| | ABS hibakódjai |
| | A diagnosztikai csatlakozó A és K termináljait kell összekötni.
Hibakódok :
16 Bal első solenoid (relé és csatlakozó)
17 Jobb első solenoid (relé és csatlakozó)
18 Hátsó szolenoidok (relé és csatlakozó)
19 Szolenoid áramkörök és relék
25 Hibás szenzor (fogazott gyűrű)
35 Szivattyú relé áramkör
37 Féklámpa kapcsoló (pedálnál)
39 Bal első sebesség érzékelő (Légrés és működés)
41 Bal első sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)
42 Jobb első sebesség érzékelő (Légrés és működés)
43 Jobb első sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)
44 Bal hátsó sebességérzékelő (légrés és működés)
45 Bal hátsó sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)
46 Jobb hátsó sebességérzékelő (légrés és működés)
47 Jobb hátsó sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)
48 Rendszer feszültség alacsony/magas (akkumulátor/generator)
55 Hibás központi vezérlőegység
|
| | 4x4 rendszer hibakódjai |
| | A és J terminálokat kell összekötni.
Hibakódok :
24 Nincs sebességjel
31 Nincsen motor fordulatszámjel
32 Hibás nyomáskapcsoló
33 Solenoid szelep - fesz. magas
34 Solenoid szelep -fesz. alacsony
55 Hibás központi vezérlőegység
|
| | A kipörgésgátló hibakódjai |
| | A és J terminálokat kell összekötni.
Hibakódok :
14 Hűtőfolyadék hőmérsélklet érzékelő fesz alacsony (20XE)
15 Hűtőfolyadék hőmérsélklet érzékelő fesz magas(20XE)
21 Pillangószelep érzékelő feszültség magas (20XE)
22 Pillangószelep érzékelő feszültség alacsony (20XE)
31 Nincs motorfordulatszám jel
37 Féklámpakapcsoló hibás
39 Bal első sebességjeladó
42 Jobb első sebességjeladó
44 Bal hátsó sebességjeladó
46 Jobb hátsó sebességjeladó
57 ABS státuszjel alacsony
63 Pillangószelep motor áramköre szakadt
|
| | A gyári Opel riasztó hibakódjai |
| | A és H terminálokat kell összekötni és az ultrahangos LED-en lehet leolvasni a hibakódokat.
Hibakódok :
18 Kikapcsolás jel hiba
32 Csomagtartó okoz risztást
33 Motorháztető okoz riasztást
34 Ajtók okoznak riasztást
35 Gyújtás okoz riasztást
36 Immobilizer áramkör szakadt
37 Rádió okoz riasztást
38 Ultrahangos érzékelő okoz riasztást
39 Kikapcsolási jel hiba (központi zár biztosíték szakadt)
46 Hátsó ablak "betörve" okoz riasztást
52 Kürt feszültség alacsony - biztosíték szakadt
|
| | Az automata váltó hibakódjai |
| | Az A és C terminálokat kell összekötni.
Hibakódok :
17 Szolenoid 1-2/3-4 fesz. alacsony
21 Pillangószelep érzékelő fesz. magas
22 Pillangószelep érzékelő fesz. alacsony
23 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
25 Solenoid 1-2/3-4 (fesz. magas)
26 Solenoid 2-3 (fesz. alacsony)
27 Csatlakozó Solenoid 2-3/Solenoid kipörgésgátló
28 Solenoid 2-3 (Fesz. magas)
29 Kipörgésgátló Solenoid (fesz. alacsony)
31 Nincs motorfordulatszám jel
32 Nyomásszabályzó szolenoid (fesz. alacsony)
33 Nyomásszabályzó szolenoid (túláram)
36 Kipörgésgátló Solenoid (fesz. magas)
38 Nincsen hajtás bemenő fordulatszámjel
39 Nincsen hajtás kimenő fordulatszámjel
41 Sebeségváltó hidarulikus hiba (általában a váltó belső hibájára utal)
42 Nyomásszabályzó szolenoid (rövidzárlat)
47 Visszakapcsolás védelem
48 Akkumulátor fesz. alacsony
49 Akkumulátor fesz. magas
56 Szelektor kapcsoló (hibás jel)
65 ATF olajhőmérséklet érzékelő feszültség magas
66 ATF olajhőmérséklet érzékelő feszültség magas/alacsony
67 ATF olajhőmérséklet érzékelő feszültség magas
75 Váltó kapcsoló (fesz. alacsony)
76 Motor TPS terhelés (hamis jel)
77 Kickdown kapcsoló (fesz. alacsony)
78 Váltó kapcsolási idő túl hosszú
|
| | A fedélzeti komputer (BC) hibakódjai |
| | Hibakódok :
167 Tank érzékelő fesz. Alacsony (rövidzár)
168 Tank érzékelő fesz. Magas (rövidzár)
169 Külső hőmérséklet érzékelő rövidzár
171 Külső hőmérséklet érzékelő szakadt áramkör
173 Hamis üzemanyagjel a központi vezérlőegységből |
|
 Board Computer kódok Utólagos BoardComputer vagy eltérő útjellel dolgozó kilométer óra beépítése esetén mindenképpen célszerű TECH1 műszer segítségével beállítani, hogy a megfelelő értékeket mutassa. Részletek | Board Computer kódok |
| | Motor | Év | BC
kód | Óra | 175/70
R14 | 195/60
R14 | 195/60
R15 | 205/55
R15 | 205/50
R16 | Japan | Allrad | Imp. | Vezérlő | | C20NE | 1990 | 36 | Analog | x | x |
|
|
| x |
| 8780 | Motronic 1.5 | | C20NE | 1991 | 36 | Analog | x | x |
|
|
| x |
| 8780 | Motronic 1.5 | | C20NE | 1991 | 93 | Analog | x |
| x | x |
| x |
| 8603 | Motronic 1.5 | | C20NE | 1992 | 36 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 8780 | Motronic 1.5 | | C20NE | 1992 | 92 | Analog | x |
| x | x |
| x |
| 8780 | Motronic 1.5 | | C20NE | 1992 | 94 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 1.5 | | C20NE | 1993 | 36 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 8664 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1993 | 92 | Analog | x | x |
|
|
| x |
| 8664 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1993 | 93 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 8544 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1993 | 95 | Analog | x |
| x | x |
| x |
| 8544 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 104 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 110 | Analog | x | x |
|
|
| x |
| 16500 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 111 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 16200 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 113 | Analog | x |
| x | x |
| x |
| 16200 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 124 | Analog | x | x | x | x |
| x | x | 15458 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 133 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 134 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 16200 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1994 | 135 | Analog | x | x | x | x |
|
| x | 15458 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 104 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 110 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 111 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 16200 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 113 | Analog | x |
| x | x |
| x |
| 16200 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 120 | Analog | x | x | x | x |
|
| x | 15458 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 124 | Analog | x | x | x | x |
| x | x | 15458 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 133 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 134 | Analog | x |
| x | x |
|
| x | 16200 | Motronic 1.5.2 | | C20NE | 1995 | 135 | Analog | x | x | x | x |
|
| x | 15458 | Motronic 1.5.2 | | C20XE | 1990 | 38 | LCD | x | x |
|
|
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1990 | 42 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1991 | 38 | LCD | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1991 | 42 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1991 | 82 | LCD | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1991 | 84 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1992 | 82 | LCD | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1992 | 84 | Analog | x |
| x | x |
|
|
| 8603 | Motronic 2.5 | | C20XE | 1993 | 98 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 8544 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1993 | 100 | Analog |
| x |
|
|
|
|
| 8644 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1994 | 114 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 16200 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1994 | 116 | Analog |
| x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1994 | 125 | Analog |
| x | x | x |
|
| x | 15458 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1995 | 114 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 16200 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1995 | 116 | Analog |
| x |
|
|
|
|
| 16500 | Motronic 2.8 | | C20XE | 1995 | 125 | Analog |
| x | x | x |
|
| x | 15458 | Motronic 2.8 | | X20XEV | 1994 | 127 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Simtec 56.1 | | X20XEV | 1994 | 129 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 16200 | Simtec 56.1 | | X20XEV | 1994 | 131 | Analog | x | x | x | x |
| x |
| 15458 | Simtec 56.1 | | X20XEV | 1995 | 129 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 16200 | Simtec 56.1 | | X20XEV | 1995 | 131 | Analog | x | x | x | x |
|
| x | 15458 | Simtec 56.1 | | X20XEV | 1995 | 136 | Analog | x | x |
|
|
|
|
| 16500 | Simtec 56.5 | | X20XEV | 1995 | 138 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 16200 | Simtec 56.5 | | X20XEV | 1995 | 140 | Analog | x | x | x | x |
|
| x | 15458 | Simtec 56.5 | | C20LET | 1992 | 90 | Analog |
|
| x |
| x |
|
| 8350 | Motronic 2.7 | | C20LET | 1993 | 90 | Analog |
|
| x |
| x |
|
| 8350 | Motronic 2.7 | | C20LET | 1994 | 108 | Analog |
|
| x |
| x | x |
| 15458 | Motronic 2.7 | | C20LET | 1995 | 106 | Analog |
|
| x |
| x | x |
| 16500 | Motronic 2.7 | | C25XE | 1993 | 96 | Analog |
|
| x | x |
|
|
| 15458 | Motronic 2.8 | | C25XE | 1994 | 96 | Analog |
|
| x | x |
| x |
| 14458 | Motronic 2.8 | | X25XE | 1995 | 96 | Analog |
|
| x | x |
| x |
| 15458 | Motronic 2.8 | |
|
